Продолжение темы-сравнения:



Это к тому, что есть психи, орущие о том, что у "Шермана" нормальный силуэт, а Т-34-85 ни в чём не уступает. Им никакие факты не помогут - живут в альтернативной реальности. Когда впервые увидел M4A2 в Центральном музее ВОВ, что на Поклонной горе в Москве, был просто в шоке (и это у танка с более наклонным лобовым бронелистом корпуса). В такой танк хоть с закрытыми глазами можно стрелять - промазать не получится, хоть с любого ракурса.

Совершенно случайно увидел тему на другом ресурсе, где траки этого танка хотели продавать. Я решил попробовать выловить, ибо траки "Пантеры" ещё ни разу в продаже не попадались. Не без труда удалось таки урвать один из двух траков (взял бы и оба с пальцем, но финансовый вопрос).



( Read more...Collapse )

Пусть не чистое сравнение по силуэту, но всё равно интересно. Единственный Т-34 с башней "пирожок" из Финляндии и единственный ходовой "Тигр" из Северной Африки в Великобритании. Видимо, сейчас так выглядит в музее:



Источник - https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1665224346956199&set=p.1665224346956199&type=3&theater

Не успел я написать о пользе ожидания новых наборов, как "Звезда" поспешила порадовать в очередной раз. СУ-85 с правильными углами наклона лобовых деталей корпуса:









Таким образом, на основе этого набора можно исправить миниартовскую СУ-85.

А ранее была анонсирована Т-34 со штампованной башней:







Понятное дело, что это только рендеры, но СУ-100 и Т-34-85 получились очень хорошими, пусть и не без ошибок.

Очень важные пополнения в коллекции! Ох, какие они тяжёлые! И большое спасибо yuripasholok за консультацию по тракам!

( Read more...Collapse )

Танк уже на месте:



Ещё и видео подоспело, как танк передвигается своим ходом:

Завершилась реставрация, которая длилась 12 лет, если не ошибаюсь.

( Read more...Collapse )

Большинство схем, которые есть в Сети, кривые изначально, поэтому проверять наборы моделей по ним неправильно. Обмеры реальных бронемашин, желательно нескольких, могут дать хоть какую-то гарантию правильности.

Юрий Пашолок:
"В своё время выявился факт, что у Т-60 неправильно дан угол кормового листа - на 15 градусов разница. Сегодня же речь пойдёт сразу о трёх машинах - СУ-122, СУ-85 и СУ-100. В своё время некоторые историки нарыли схемы бронирования этих машин, в результате в народ пошла аксиома - наклон верхнего лобового листа составляет 50 градусов. Собственно, это легко вычисляется не только по чертежам, но и по обмерам реальных машин. Хочу сразу сказать, что на сегодняшний момент все модели данных машин, кроме СУ-100 "Звезды", имеют угол наклона ВЛД 50 градусов."

Первая запись - https://yuripasholok.livejournal.com/11475888.html

Вторая запись - https://yuripasholok.livejournal.com/11483852.html

У меня есть СУ-122 и СУ-85 от MiniArt, с интерьерами, ещё не собранные (теперь вовсе не ближайшего будущего дело). Есть и СУ-100 от "Звезды", вот она будет собрана в течение двух лет (не рискую давать точный прогноз).

Вопрос в другом - почему, имея широко доступные бронемашины, не обмеряют их производители наборов?

Вот поэтому я планировал обмерить танки в ЛО в этом году, ибо как раз надоела такая катавасия.

В общем, реагировать на новости Юрия Пашолка можно так:
1) Тихо выругаться и добавить наборы в список глобального перепила;
2) Ждать выхода более правильных наборов (как показывает практика, ожидание нередко оправдывается, "Звезда" и Takom радуют);
3)

Это было совсем опасно. Если натовец тут же не среагировал бы, то столкновение было бы неизбежно.

Маленько-маленько и я попал в кадр. А мои снимки просто доказательство того, что присутствовал.

Вид почти как было (в реальности чуть дальше, чем видела "зеркалка"):



Далее в фотошопе обрезал лишнее, приблизив танки: